用,暂无分类)、9开头:半挂车
以上所有的这些汽车领域都有一个共同的特征,不允许私营企业进入,全部被国营企业所控制。
但也有例外,因为这种情况只是针对国内企业来说,要是外资汽车来到国内,那就直接上榜。对外政策一马平川,对内政策蜀道难于入川,在时代背景下,内外有别让人无可奈何。
现在突然传出来一个私营车企跑到汽车工程系招人,众人就感觉挺扯的,咱们国家啥时候允许私营企业进入汽车生产领域了?
系里的人谁都没把这个消息放在心上,虽然条件很让人心动,但很不现实。
不过,这几天水木大学家属楼区域,到了晚上总会出现两个鬼鬼祟祟的身影,提着大包小包的礼品,挑准一户人家然后敲门。
“你说你,好好的事让你弄的像做贼一样。”林言之埋怨道。
“你知道个屁。你以为挖人那么好挖呢?你们学校这帮人都是死要面子活受罪的主儿,消息都传了好几天了,联系方式也有,就是没人联系我,还不是因为顾忌同事们的看法?”
“那你就正大光明去招聘嘛!”
“还正大光明,我前天跟你们学校领导聊天,说这两年你们学校培养出来的老师、学生都往国外跑,跟我说话的时候眼睛都是红的。
我怀疑我要是跟他说我想挖你们学校的人才,估计他能跟我拼命。
行了,别墨迹了。赶紧敲门,我争取这次从京城带几个人走。”
吉利摩托车厂现在正在起步阶段,李书福和韩兆社两人商定了先以摩托车入手,主要是考虑企业生存的问题。
根据国际研究数据表明,一个国家人均gdp在800—3000美元区间,摩托车行业会迎来大发展时刻,而中国现在恰恰就处在这个阶段的前期。而到了收入超过3000美元,就会进入汽车时代,人们的交通工具也开始由两个轮转向四个轮,这套理论已经在世界许多国家得到了验证。
所以九十年代必然是国内摩托车行业大发展的时代,但留给吉利猥琐发育的时间其实并不多。
至多二十年的时间,如果他们不能迎头赶上西方车企,那么未来面对的必然是西方车企的集体绞杀。
想想后世国内车企的艰难发展,何平觉得有必要推动吉利的快速发展。
两个小股东在那里忙前忙后,何平作为吉利的大股东也不能坐享其成,他决定趁着这次进京,给吉利挖几个人才回去。
未来中国的汽车市场,尤其是轿车市场,肯定大有前途,这钱谁挣不是挣,干嘛要便宜外国人?
抱着这个朴素的想法,何平开始了他的挖角大计。
在林言之的帮助下,经过近一个月的努力,何平还真从水木大学带走了三位人才。
离京的那天,林言之到机场送行。
“这回帮你挖
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