第575章575.远远不够
“AE86在双S弯轮胎打滑出现了钟摆,救车过程中后车尼桑GTR跟最后的三菱GTO,几乎同时同时超车过去,七星山车神落败了!”
山道里面三人对决跟双人对决的规则不同,理论上没有跑完全程,仅仅超车的话是不算落败的,只能通报暂时落后。
但是观测点的车手,还是用了落败这个词,因为没有在现场,用“落后”这个名词,是无法清晰认识到赵文杰在这场赛事中,被碾压的多么厉害。
这已经不单单是技术上的问题,而是赵文杰整个心态都崩了,正常情况下赵文杰就算是最后输了,也不会拉垮到如此地步,就连观测点的七星山车手,都对他的表现感到失望。
当这句话传到山顶集结区,现场的车手可谓是一片沉默,因为他们听到了徐加跟秦昊之间的对话,本以为是徐加这叼毛心里面没点B数,结果没想到却被他一语成谶。
七星山车神,这个广深乃至粤省地下赛车最高荣誉,什么时候变得如此不堪一击了吗,连对手的资格都配不上,提前被宣判出局?
“乐仔,我说中了吧,徐加这家伙真的不是人啊!”
“三菱GTO的实力很强,超越AE86之后,很明显想要连超秦昊的尼桑GTR,车头甚至一度越过了前车的车尾,距离超车只剩下一步之遥!”
所以这就是为什么,方程式里面对于天才车手这种说法不屑一顾,因为里面各个都是天才,你必须要超越天才级别才能立足!
“北哥未来想要成为真正天才车手级别,他必须要碾压昊哥!”
七星山的双S弯道上,出现了以往从未出现过的画面,两名“山道”车手,却用着职业的极致走线连过双S弯,连一丝漂移的动作都没有,把速度给拉到了极致!
而且要明白,日本的F3级别只能算亚洲顶尖,放在欧洲也是被吊打的份,这点跟足球很类似。
要不是秦昊在日本赛道上,也算是见识过不少顶尖职业车手,可能他现在都会有点懵。
“但是很可惜,秦昊在千钧一发之际,穿过了弯心APEX点,全油门出弯变线挡在了三菱GTO的车前,依然稳住了自己的头车位置。”
本以为秦昊这种F3级别车手,会成为国内职业车手上限的天花板,事实上现在李文峰心中隐约有种感觉,秦昊可能都不是徐加的对手。
说实话这个时候秦昊内心里面的震撼,其实是不低于赵文杰的,因为他怎么也没有想到,徐加的超车能如此迅猛,几乎是顶着自己车尾过来。
赵文杰七星山车神这个头衔听起来比较唬人,但终究只是一名地下车手,亚洲除了日本顶级地下车手,能够跟职业车手抗衡之外。
双S第一个弯道上,随着秦昊跟徐加接连超越了赵文
请收藏:https://m.qingcang8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)