涉及的土地除了一小部分之外,其余的几乎都是农场以及无人区,购买土地的价格简直不要太便宜了。
再加上各大机构在他们控制的地区所具有的强大的影响力,拿下一整块连在一起的地块不过是分分钟的事情,难度虽然有,但确实不是很高。
虽然还有许多机构对于小斯威夫特这种明显想要薅他们羊毛的手段,以及自己短时间内要大出血的事实感到非常不满。
可想到未来100亿美元就能够变成270亿美元的巨额利润,没有任何人能够忍受得了这样的诱惑。
而最致命的是,他们还无法联合在一起逼迫小斯威夫特改变这样的决策。
因为小斯威夫特确实将大部分能够赚来的利润都交给了他们分配,他们就算改变政策,那也必须想办法拿下新路线所需要的土地才行。
假如这笔钱由米国联合超真空管道铁路公司自己来掏的话,那未来能够分到自己手中的利润和现金自然也要减少很多,同时大股权还掌握在对方手里面,这个时候联合起来硬碰硬显然是不划算,更没有任何利益的事情。
最重要的是,这一次30多家机构都想要争夺更多的份额,如此激烈的竞争就导致他们势必不可能联合在一起,反而只能想办法去拿到尽可能多的土地和投资份额。
所以虽然个个机构心中都严重不满,但他们还是在第一时间做出了决定,那就是不惜一切代价获得这一次投资分成的机会。
第2天一大早,就同时有8家机构的代表抵达了米国联合超真空管道铁路公司的总部,直接递交了8份新旧土地置换的协议书。
这些都是手中恰好就掌握了新地块的机构,所以他们行动的特别迅速,第一时间就把这些地块拿下,免得再多生波澜。
而其他机构此时也纷纷根据自己手中已有的土地,筹划着如何拿走地块划分范围内的土地。
同时有一些聪明的机构发现,虽说前15天限制了每家只能够拿两块,可如果我抢先一步将其他地块的土地买到手的话,那岂不是就能够卡死其他机构的机会了?
于是乎,许多米国的农场主,或者是土地拥有人们惊讶的发现,在短短的几天时间内,先后就有好几拨土地经纪人来拜访自己,希望购买自己手中的土地。
一开始这些土地经纪人们表现的都极为吝啬,只愿意开正常的价格,甚至还是稍微低一点的价格。
可随着前来的土地经纪人越来越多,这些人的开价就逐渐飞了起来,很快就涨到市价一倍左右了。
而这个时候就算是傻瓜也知道,自己的土地似乎是交上大运了,于是不少农场主和土地主就开始纷纷选择坐地起价。
这个时候机构们才发现相互之间抢购的害处,于是很多机构又展开了私下的谈判,进行着各种利
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