包飞扬现在还不知道陈文斌与沈国生有没有达成默契,但至少可以看出来,陈文斌并不会彻底站在他们的这一边。≧看来陈文斌也想通过这种竞争,为他自己争取更好的位置,如果他这个时候站队太明显的话,很可能原定的到海州任职的计划也会发生变化,所以陈文斌才会对自己说有些事情不到最后一秒,都可能会发生变化。
规划中的重化产业区目前仅有船舶工业园区开始热火朝天的建设,其它的能源、钢铁、化工等园区还没有重大项目落地,所以徐盛教率领的视察团的目光大多还集中在船舶工业园区上。
在云山上眺望过园区景象以后,徐盛教等人一行又实地走访了园区,随后还到其他两个片区进行考察,包飞扬一直随行并作详细的介绍。
“两山之间的这个狭长地带,规划发展高新技术产业,我们希望将这里打造成为海州的硅谷——智谷。当然,这个硅谷跟美国的那个没办法相比,甚至也不能与沪城、凤湖的高新技术产业园区相比。我们这样说,只是希望在临港经济开发区形成几个特色鲜明的产业片区,以形成规模与联动发展的优势。”包飞扬说道。
山谷片区夹在两山之间,土地贫瘠,既不适合发展工业,也不适合发展农业,但却是沟通开发区南部与北部的咽喉,联通海州与望海的临海公路就是从山谷当中穿过,交通比较便利,包飞扬的计划是将临港经济开发区的技术与研发力量集中在这里,也可以起到推动两个片区发展的作用。
智谷以北。就是最初的海州经济技术开发区,包括从主港区向西,西至运盐河、北至大港路、南至马山路这一片,这里将重点发展出口加工产业。经过十几年的建设,核心区已经建成比较成熟的配套与一定规模的工业,其中的纺织、机电、粮食加工等产业已经具有一定的基础。
不过。以前临港经济开发区的产业规划并不是很明晰,不同产业的工厂混杂在一起,没有形成产业协同的优势。实际上现在国内其他地区的开发区、工业区都有类似的情况。一来招商引资并不容易,为了引进一个项目,地方政府往往要承诺很多优惠,付出许多努力,而没有办法设定太多的限制。然而就算是这样,能够引进项目的数量也很有限,所以不管是什么项目。地方上都会欢迎并争取,这就造成一个地区开发区内什么样的企业都有的局面。
而且由于地方政府的财力有限,大多数地方开发区的基础设施建设也没有办法一步到位,往往只能够建一块开发一块,所以这些项目也往往都集中在一块,无法进行合理分区,这都是各地开发区发展初期容易存在的问题。
包飞扬主政临港经济开发区以后,临港经济开发区的招商
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