“不过,对世展会的举办方案,春东新区有没有拿定主意?”唐兴邦问道。
就市里来说,在包飞扬解决了浦钢与江湾区船舶企业的搬迁问题以后,市里就更加倾向于滨江方案,滨江方案具有更全面和鲜明的人文历史色彩,申办世展会的把握更大;同时直接涉及三个区,对老城区和浦江市腹地的带动作用更为直接,而且也兼顾了春东新区的发展要求,可谓方方面面都说得过去。
虽然机场方案准备了更久,但就算没有世展会,春东也是要发展的,这并不矛盾。相比机场方案,采用滨江方案,春东新区得到的直接收益似乎有所减少,但考虑到与汇浔区的联动,这种减少并不算很多。
至于春东与汇浔合并的可能性,一旦合并,那么滨江方案对新春东的形成就更加关键了。
张泽湖沉吟了一下,然后开口说道:“滨江方案和机场方案各有优劣,春东新区自然更倾向于机场方案,但如果市里选择滨江方案的话,春东新区也会支持,比如在浦钢的搬迁和钢铁基地的建设,以及江南船舶的搬迁和重建上……”
相比之前的坚决反对,张泽湖这一次的态度发生了一些变化,那就是要春东新区支持滨江方案也可以,但是在江南船舶和浦江钢铁的搬迁与重建问题上,春东新区也要参与。
说白了,就是春东新区想要在这两个项目中分一杯羹。
春东新区沿江没有足够的地方承载千万吨钢铁基地和江南造船的新基地,不过除了生产基地,在研发、配套产业、金融服务等方面,春东新区拥有更多的优势。
实际上市里在明知道机场方案的准备更加充分的情况下,还将滨江方案拿出来讨论,同步进行论证和申办准备工作,张泽湖也明白市里已经开始看好滨江方案,而张泽湖自然也能够看到滨江方案具有的优势。在这种情况下,张泽湖固然不可能直接答应变更方案,但也不可能一口拒绝,不留余地。
而包飞扬提出的合并观点,也确实让张泽湖从一个新的角度去考虑滨江方案,这也让他的态度发生了明显的松动。
虽然张泽湖同样没有下定决心去推动春东与汇浔的合并,毕竟这样的一个决策不可能是拍拍脑袋就能够做出的,需要做更多的调研分析,但是这个方案已经深深地吸引了他。
两区合并,春东将拥有一个优良的离岛深水港,建设世界航运中心的唯一短板将得到弥补,而得到汇浔区五百多平方公里的土地,春东将拥有更大的发展空间和腹地,这对春东新区来说,某种程度上要比一个世展会更加重要。
当然,就算是如此,张泽湖也没有放弃春东新区的利益,要求在江南造船和千万吨钢铁基地的项目中,让春东新区参与。就算未来有合并的可能,但是
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