可是事情并没有像包飞扬说的那样顺利,按照设想本来应该是这几天就收到项目审批情况的消息的,可是又过了几天,省城那边还是没有传来消息,县长杨承东突然打电话将包飞扬叫到他办公室,表情严肃地跟他说道:“飞扬啊,刚刚松平县长从市里打电话过来,他在市里开金融会议,市建设银行表示明年的银根要收紧,在临海公路这个项目上,很可能无法提供多少支持,我们可能要另外再想办法。”
处于海州湾经济辐射区,对海州和望海县未来发展都起着重要作用的临海公路是严格按照国家二级公路的标准进行改造,再加上距离入海口比较近处于冠河东部的大跨度冠河大桥,根据各位业内专家人士的测算分析,整个项目建设完成总投资预计会在两个亿左右,当然这两个亿并不需要一下子就拿出来,相关地方政府也没有那么雄厚的实力,所以按照计划,将由海州市、靖城市和望海县三方出资共同成立一家专门针对这个项目的投资公司,并引入外资,预计总计可以筹集五千万资本金,剩余不足的资金部分,一点五亿都要通过政府向银行引荐并出面担保,银行贷款解决,然后通过在未来项目建成之后收取车辆过桥费的方式来进行偿还贷款,这样一来就可以解决目前资金不足的问题。
为了响应中央政府实现经济软着陆的文件精神,给过热的经济降温,银行收紧银根,想要从银行拿到贷款就有些困难,本来像政府出面牵头的事关两地未来经济发展临海公路这种重点项目都应该得到政府政策的倾斜支持,但是现在之前曾经表示过要支持这个项目的靖城市建行的态度又比较。语蔫不详,很难说这是单纯的因为银行自身资金紧张,至少说明市里对望海县经过几番努力争取来的冠河大桥和临海公路项目的支持力度依然不大,或者说市里有些领导并不是十分地看重。
“工行、农行那边的情况如何?”包飞扬问道,东家不借西家借,原本包飞扬也没有把所有希望都放在一棵树上。
杨承东苦着脸。无奈地摇了摇头:“工行和农行就更不肯提供贷款了,他们说这种交通建设项目从业务划分范围上来讲,应该找建设银行,而且他们明年的贷款额度现在也基本上被瓜分光了,其中有很大部分贷款额度是放到陈港工业园区的建设上,除非减少对造纸产业园相关项目的贷款额度,否则的话他们也是无可奈何,没有办法挤不出更多额度来的。”
包飞扬笑了笑,市里几家银行的态度恐怕并不仅仅是推诿。毕竟这几家的贷款盘子并不大,整体上还是一个僧多粥少的局面。
望海县申报的临海公路和冠河大桥项目其实贷款风险并不大,应该说还是一个优质项目,
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