成本。‘梦想客机’都把两大巨头的产品远远地抛在了身后。
另外一个重要原因,‘玛卡航空’作为华夏帝国重点扶持的企业,华夏帝国各大航空公司第一优先选择对象必然是‘梦想客机’。在华夏帝国,市场规律从来不是这些大型企业决策的主要依据,相反,政府政策的走向才是决定市场的重要因素。在同等条件甚至更优的情况之下,华夏帝国的企业选择国内企业下订单,是一件很正常的事情。
而作为全球经济最具活力的地区,华夏帝国是未来20年世界航空市场的中心,华夏航空企业把订单交给‘玛卡航空’。这也就意味着两大巨头将会逐渐失去华夏帝国的市场。
而失去华夏帝国市场。对于两大巨头来说无异于晴天霹雳,他们的好日子即将结束。
‘梦想客机’大规模交付,对于地球航空市场带来的冲击是无以伦比的,在交付仪式之后。各国媒体纷纷用‘狼来了’的标题来形容‘玛卡航空’进军民用航空市场的行为。
而作为‘玛卡航空’的执行总裁。彭天祥也在第一时间成为了全球瞩目的航空巨头。他的简历、他的科研成果一下子在网络上疯传,被誉为‘玛卡科技’诞生的又一位钻石王老五。
彭天祥在‘玛卡航空’的年薪并不高,2000万rmb的年薪约合330万美元。这在世界各大企业巨头的高管之中并不算太高。苹果、三星、美孚等超级企业年薪加分红超过上千万美元的高管数目并不少,甚至那些运动员年薪破千万欧元的也不在少数。
不过,根据‘玛卡科技’的一些分红奖励方案,彭天祥每年可以从‘玛卡航空’的纯利润之中拿到%的分红,别看这个比例很小,但是放到‘玛卡航空’庞大的销售收入之上,就有些恐怖了。
以‘玛卡航空’2020年的订单规模来计算,100架‘梦想客机’售价为五百亿美元,‘玛卡航空’方面的纯利润至少能够达到100亿美元。仅此一项,彭天祥将会获得8000万美元的分红,再加上他在‘霹雳火’涡扇引擎、‘天火燃气轮机’方面所获得的技术分红,彭天祥在2020年的收入将有可能突破一亿美元大关。
对于一家企业来说,一年的营收能够突破一亿美元就已经算是相当不错的表现,可以跻身中型企业的行列;如果有的企业一年纯利润能够达到一亿美元,它在当地就算是重点企业,利税大户,……。
但是,媒体和民众根本就不会想到,刚刚成立六年时间的‘玛卡科技’就已经开始出现了年收入超过一亿美元的高管。
在此之前,‘玛卡医药’的执行总裁沈淮玉年收入破一亿rmb就已经很让人惊呼不已,但是如今,彭天祥2020年的收入将有可能超过
请收藏:https://m.qingcang8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)