当大明死守港湾的舰队遭到惨烈损失的时候,在这片海域的南面,三艘铁甲舰的对决却开始出现了转机。
双方从上午十点半左右脱离大队,到了十二点开始彼此都有命中。但是凤阳号的第一次命中就废掉了卡斯蒂号的一个烟囱,巨大的震动以及烟雾排除的不及时,导致卡斯蒂号本就是勉力坚持的轮机系统又出现了故障。整艘军舰的航速一下子从十节掉到了三节。
对于最高航速达到节的凤阳号来说,对方三节的航速,和乌龟的区别也不大了。故而,敏锐的发现到对方轮机故障的李国助,开始仗着自己的军舰速度快,射程远,马上在卡斯蒂号周围做起了旋转运动。
以卡斯蒂号为圆心,半径保持在四千米以上,凤阳号不紧不慢的围着卡斯蒂号转圈。在转圈过程中,不断的朝着卡斯蒂号进行炮击。而基本丧失机动能力的卡斯蒂号,由于其炮管没有凤阳号粗,四千米这样的距离,对于凤阳号来说是游刃有余的射程,而对于卡斯蒂号来说则是极限射程,其准头什么的几乎没有。
所以,这时候的卡斯蒂号,真的就成了案板上的一条死鱼,只能任由凤阳号一圈又一圈的旋转起来,慢慢的割自己的肉。
当然,西班牙人的阿拉贡号这时候舰况还是很好的,虽说由于长途远征,船底下面的藤壶严重拖慢速度,其最高速度也不过从十五节降低到了十二节,照理,和不敢全力冲刺的凤阳号,还是可以周旋的。
但问题在于,作为卡斯蒂号的姐妹舰,阿拉贡号的主炮也只有100mm,管子还是没有凤阳号粗啊。要是两艘铁甲舰互为依托,靠着本方可以全力开炮的优势,这仗还有得打。真要是让阿拉贡与凤阳号单挑,实在是力有未逮啊。
所以,当卡斯蒂号的轮机出了问题后,阿拉贡号根本不敢丢下卡斯蒂号独自逃跑:这会跑了问题倒不大,问题是卡斯蒂号沉没后,本方的这场海战注定会失败。而在海战失败,进不了马尼拉港的情况。面对整个被大明把控住的东亚,阿拉贡号去哪里进行补给和修理?
因为这样的顾虑,故而从这天中午开始,三艘铁甲舰之间的战斗,就成了凤阳号围着卡斯蒂号转圈,阿拉贡号围着凤阳号转圈的怪异局面。
对于阿拉贡号不时的扑上来打几炮又迅速的遁逃开的行为,李国助不是不重视:100mm的炮弹一样可以给凤阳号造成损伤。但他还是决定:暂时不理阿拉贡号,先把卡斯蒂号干掉再说。
士兵们坚定的执行了主帅的意志,而且随着大家实战的时间越来越长,其炮也打得越来越准。渐渐的,卡斯蒂号被击中的频率慢慢的开始爬高。甲板上不光是冒出滚滚浓烟,更是有熊熊大火在甲板上燃烧了起来。
到了下午两点
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