当菲利普在印度踌躇满志,准备再次鼓动联军继续向东的时候。以大明为首的东亚诸国,此时却都在积极的总结,舔舐伤口,准备在海军装备得到更新后,卷土重来。
“皇上,从广州延伸到广西布政司思明府的铁路已经全线贯通。现在,只有安南中部的那一截。因为郑家和阮福家的扯皮,始终未能连同。”
“哼,以前朕觉得安南有两个权臣互相牵扯对我大明的南疆安全有好处,所以才容忍了这两个家伙的存在。现在他们居然敢对朕的中南铁路扯后腿,那就全都不要当权臣了。陈子壮,你亲自给郑家和阮福家的家主致信,让他们到北京来常住。另外,告诉黎维新,朕把郑家和阮福家迁到北京,让他做一个有实权的安南国王,是让他好好给朕办事的,若是中南铁路工程进度因为安南的关系再有拖延,朕就把黎家全给屠了!”
“臣领旨。”
呼,长出了一口气,朱由栋的心情稍微好了一点。
大明在印度大败,作为东亚宗主,这威望什么的肯定受到了影响。那些大明自己分封出去的宗室藩属还好。对于如安南这样的国家,那就一定得适当的敲打,不然这群猴子很容易生出不该有的心思。
当然,宗主国办事,讲究煌煌气度。就算要处置藩属国,总得找个理由。没想到瞌睡来了就有枕头,在大明耗费巨资修筑的中南铁路上,郑家和阮福家居然因为自身的割据对峙不愿意看到铁路连通。
那就正好拿你们两家开刀好了:各个藩属国都看清楚了,大明虽然在印度暂时失败了,但宗主就是宗主!
自22年前大明研发蒸汽机成功后,朱由栋就催促着方山的科学家们尽快的压制蒸汽机车。天启元年,京津铁路通车,此后二十年,大明的铁路里程开始飞快增加。到了现在的天启二十二年,大明的铁路里程已经达到了18000公里。
在这些铁路中,最重要的就是京广线:这条铁路始于北京,经过开封、武昌等大城市,在贯穿整个华夏中部后,最后止于广州。这条铁路,除了在武昌的长江江面需要使用火车渡轮外,其他地方基本都是畅通无阻。全线长2400公里,设计时速60公里。将广州到北京,以前走陆路需要两个多月,海路也需要大半个月的时间,缩短到了三天以内。
天启十六年,在奥朗则布尚未上位的时候,巡视全国的朱由栋已经认识到:将来大明要远征印度,光靠一条海运还是有些局限。所以他启动了中南铁路的修筑计划。
中南铁路的工程分为三段,第一段,从广州到广西思明府。第二段,贯穿整个安南。第三段,在安南中部向西,横贯整个中南半岛,直达缅甸的仰光。
这样一条铁路,可以极大的提高大明对中南半岛的掌
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