朱由栋执掌国政三十多年来,从来都只是在战略上定调。在战术上,因为有花生米殷鉴在前,虽然他很想插手,看看自己有没有名将之姿。但只要一想到本位面上委员长阁下的各种神奇操作,总算是能够硬生生的忍住。
他这种业余的历史爱好者都能忍住,菲利普这样专业的历史学者自然也能够忍住——总之,中、西两国的统治者,从未在具体战术上对自己的将军们有过任何干预。
但也正因为如此,发生在1647年9月16日至17日的这场规模空前的海战,就有了很多莫名其妙的事情。
比如说,用飞艇轰炸海军舰队,战果几乎为零不说,本方还全军覆没。
又比如说,晚上派出轻巡驱逐舰队去对对方的主力舰队发动雷击作战——这是对的。但双方的指挥官居然都把手里所有的驱逐舰撒了出去,没有留下一两个支队对本方的主力舰队进行护卫……
虽然这些举措若以后世的眼光来看,确实扯淡、奇葩、违反常识。但若是想到,这个时代的指挥官们,从未将飞艇应用于实战。而不管是加西亚还是犬养栋二,从未指挥过如此庞大的,舰种齐全的铁甲舰队。或许就能稍稍释怀了。
总之,这场规模空前的孟加拉湾海战至此结束了。双方的指挥官都在深思,总结经验教训,以备来日更好的做出应对。
在这场海战结束后,大明方面,七艘战列舰里,廉颇号中创,曹三喜号重创,都需要躺到船台上休息一段时间。其他五艘战列舰只是轻创,很多被命中部分的修复都是钣金工序,倒是不需要太长的时间——甚至可以暂时不维修,直接出海作战。
西奥联军方面,九艘战列舰参战。奥斯曼的伯克尔和欧麦尔号重创,没有半年时间别想重新出海作战。西班牙的公爵号船底中了鱼雷,必须进入船台维修,两三个月内也无法再次出海。最惨的是伊莎贝拉女王号,龙骨断裂,整艘舰算是废了——正如加西亚所言,女王号剩下的价值就是作为固定炮台,为守卫科伦坡港做出贡献了。
而联军剩下的五艘战列舰,全是轻创,基本不太影响后续出海作战。因此,在战列舰层面,双方原先的九比七,变成了五比五。
重巡层面,大明二十五艘重巡参战。先后被击沉七艘,还有五艘重创修要进船厂维修。所以短期内,还有十三艘重巡可以出海。
西奥联军方面,三十三艘重巡参战。累计被击沉十三艘(动力全失的三艘重巡后来被明军的驱逐舰用鱼雷击沉),还有六艘重创。只剩下十四艘可以出海作战。因此,原先大明海军最大的劣势,到了此时,也基本上抹平了。
轻巡驱逐舰层面,大明六十五艘战舰参战(凤阳号载着朱由栋提前撤退),沉没、重创弃舰的
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