“我们华国的贸易伙伴遍天下,如果有人不愿与华国做生意,自然会有别人来填补空缺,我们会根据自己的时间表和路线图,坚定推进改革开放,坚定推进经济高质量发展,实现华国经济行稳致远!”
刚新闻刚结束,消息就满天飞了!
“卧槽...这是硬刚的节奏啊!”一堆网友忽的一下全围了过去。
这事越来越大了!
“天,这要展开大贸易战前凑?”有也网友提担心的道:“到时候好是好坏还是个问题啊!”
“估计是杀敌一万自损八千!”
“按楼上说的,那不是欧洲渔翁得利?”
“楼上说和没错,但现在上面也是退无可退啊,如果是退了,华为,玖安怎么办?这可以我们华为最出色的企业了,如果没了,那我们还有谁敢走出去?”
“对的,如果退了,那估计比几十年前差不多了,再也没有人再敢跟M国争锋。”
“M国也退不了,多数大企业都参与进来了,怎么退?如果退了,那世界怎么看,你可是老大!”
“唉,看吧,看看情况再说,只希望早点结束。”
“......”
风雨预来风满楼
各国的通信光缆,都繁忙的工作了起来,都在劝:你们两个大佬,差不多就行了,别玩太狠了,大家都要吃饭呢,把别桌子掀了。
饭后,刘林留周颖收拾桌子,便一头钻进书房。
半导体行业吗?
那就试试吧!
打开游戏,要欺负一下M国的这些企业,不就是在芯片、面板和半导体的制造设备,跟超高精度大型机床上面下功夫。
在芯片产业六个环节分别是软件(EDA工具)、设计、制造、封测、材料、设备。
目前,我国芯片设计尚可,但是制造偏弱。
而芯片制造的特点是资本密集、人才密集、技术密集和全球竞争。
以英特尔、三星、台积电三巨头,每年都要投入研发的资金都是上百亿美元。
这些我们华国都是弱项,钱这不是问题,华为有人才,技术自己可以从游戏中换,这个可以跟华为好好沟通下。
再一个就是,在飞机发动机等大型装备领域。
作为飞机的“心脏”,每年华国从空客和波音公司引进的商用飞机上,都需要装载更多数量的发动机,而这些发动机,基本由世界三大发动机供应商GE、罗·罗和普惠供应,即由这三家英美企业垄断。
民用飞机的发动机研制难度很大,研制时间长,而且发达国家大多严禁向国内转让航空发动机核心技术,甚至在西方国家之间也不例外。
这个可以找英国好好聊一聊,如果不行,那就哼哼......这也可以做为一个突破点。
国产发动机的差距主要在工艺、冶金、设计、制造等多方面,而与军用发动机相比,民用发动机在安全性、可靠性和经济性等
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