划拉,二个亿吧,再多就肯定不成了。”
韩科长惊讶:“二个亿?你们这实力相当大了啊,怎么以前没听说过呢?”
小伟说:“以前也没有什么规划,东一榔头西一棒槌的,今年这才整合了一下,把所有这些年干的东西捋顺注册了这么一家集团公司,刚成立没几天。”
李厂长问:“你们主要业务是什么?主要营收这一块。”
小伟说:“饭店,我那比较贵点儿,吃一顿差不多二三千块钱。还有食品厂,培训学校这些。最近的主要业务是花钱,买楼,卖地盖楼。”
李厂长想了一下说:“小张啊,你看这样行不,销量这块咱们改成三百,一年不低于三百台车,行吧?你这东北三省呢,好几十个城市。咱们原来走的工贸这块呢,我让他们在你这提车,货款也交你,但是不算在这三百台销量内,行吧?钱你该挣挣。”
小伟问:“你们自己呢?你们自己在那边还卖不?或者说有过厂里来买的,这事怎么算?”
李厂长说:“小张你可能对咱们国家的汽车销售政策不太了解,我们这些生产厂生产出来汽车以后呢,都是交给物资系统或者机电系统的总公司,他们下来采购,然后一层一层往下放,总公司给各省分公司,分公司给本省各市支公司,支公司再给卖场啊下属销售公司这些,包括市场定价权我们也是没有的,我们只有出厂价。
在早几年那会儿,像你这么找过来要销售那是根本不可能的事,这事得感谢上海大众,德国佬独啊,他在全国建立了自己的销售网,最开始各地的办公室就设在两大系统的分公司支公司里,牛吧?再加上咱们从粮食到物资的销售都在改革,这你现在才有的这机会。
我说的意思你懂吧?这两大块绕不开,我不给你也得给他供货。现在我们敢给你这个代理也是在尝试,你卖个东北,我别的地方还在人家手里掐着呢。所以要想真的独家你就别想了,那就不可能。现在全国能做到这一点的只有上海大众,广州标致也在弄自己的渠道,不过效果不好。”
小伟问:“国内所有的车都得经他们手卖呀?他们定价?”
李厂长点点头,说:“原来都是。你以为刚开始桑塔纳卖二十来万是厂家的事啊?和厂家没啥关系。后来德国人自己就建渠道了,价钱也马上就落下来了,你看现在普桑多少钱?十三万多点,这才是厂家的价。我们也在想着建自己的渠道呢,现在车厂都在弄这块,把在自己手里才能说的算哪。你这就是赶上了,第一枪。”
小伟说:“这事我还真是第一次听说。行,第一枪就第一枪,这枪我扛了。要是这样的话,我卖车物资和机电这边,不能找我麻烦吧?”
李厂长说:“不能够,这都啥年代了,你办下来执照就能干,不违法就能赚,别说你卖个正规车,现在走私车满天飞也没见哪个管管。”
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