“不然挣钱干什么?行了,赶紧玩起来吧!我要好好看看这东京湾!”
所谓的‘东京湾’可不是单纯指东京门口的一个海湾。而是位于倭国关东地区的天然优质海港。包括东京、横滨、川崎。横须贺、千叶、三浦等都在东京湾沿岸。
都知道倭国是个多山的国家,资源贫乏不说,平地面积狭小(咳咳,其实倭国国土面积比德国大,这个‘狭小’是相对华夏来的)。所以倭国想要发展工业之类的是比较困难的。
而倭国另辟蹊径,利用东京湾建立了大湾区,几个城市可快速互通有无,包括东京都、埼玉县、千叶县和神奈川县一都三县。只占了整个倭国整个国家%的国土,却有三分之一的人口住在这里。
倭国作为一个岛国,海上贸易就是他们的生命线。东京湾内直接六个大型港口,而且他们之间还不存在竞争,反而是合作:东京港是输入型港口,主要搞内贸;横滨港是国际贸易,输出重工业产品;千叶刚负责能源进口和工业出口;川崎港负责原料、成品进出口,是企业专用港口;而木更津港则是地方商港和旅游业为主;至于横须贺港?星条国大兵住在那呢!
这些港口互相扶植一起进步,现在东京湾区的各大港口吞吐量长期居于世界前十。
而华夏这点就做的不好:你有港口?我也有港口!你们的价格便宜?我们的价格更便宜!省和省之间的竞争;市和市之间的竞争那都能打破头------没办法啊,吞吐量代表着效益;效益代表着政绩。。。。。。这就是传说中的‘本位主义’。
而这种湾区建设方式可是带动经济的好方式,世界上有三大湾区,除了东京湾区外,还有的就是星条国的旧金山湾区和纽约湾区。而旧金山和纽约的经济那就不用说了,一个光硅谷就够让人眼红了,更不用说还包括斯坦福大学、加州大学等二十多所著名大学都在这里;而另外一个纽约湾区则是世界金融中心,全星条国最大的五百家公司里,超过1/3的公司选择把总部放在纽约湾区。
这两个湾区可是星条国的心脏,只有全国%的土地,却有整个星条国10%的人口生活在那里,创造了整个国家六分之一的GDP。
华夏现在经济发展,也要做海洋强国,于是也开始借鉴这种‘大湾区’建设方式:港珠澳大桥连接港岛、澳门、珠海,这是开拓粤港澳大湾区的重要契机,珠三角大湾区能成为华夏经济发展的重要引擎;另外还有老牌富有地区长三角地区以及最近正在追赶的渤海湾区。
当然,前景是好的,但是实际操作起来真是太难了。
萧鹏家所在的琴岛就属于渤海大湾区,他太清楚渤海大湾区的问题了:这里区域广阔,包括两个省一个直辖市在内的
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