然这会已经回到了维修区,但是步泽履带着头盔,想交流还是耳机方便。
很快安全车解除,停表恢复了倒计时,像这种事故肯定是要停表的,这毕竟是排位赛,本身时间就没多少。
步泽履第七的位置只能说是相对的安全,因为大部分人也都是在这几圈在做成绩。
赛道也刚刚被大家扫开而已。
下雨的赛道就是这么麻烦。
完成了出场圈后,步泽履的第一个飞行圈也没有太多的办法,其他车手跟他一样,都是再次一窝蜂的出来,赛道上根本不能尽情的跑。
只能相对的减速,给自己拉出一个窗口来跑成绩。
“joye,你现在只有两圈的机会,时间不多了,你这一圈必须跑进1:45,不然你没有第三圈的机会了!”TR的消息再次传来。
“收到!”
步泽履嘴上虽然这么说,可实际上他根本跑不快,他前面遇到了4辆车的车阵,如果减速的话,那么这一圈就废了。
收到这消息简直就是难为他,他即使超过面前的车阵也会相对的减速,根本跑不到1:45秒以内。
总算通过了车阵,步泽履开始提速,当冲过起跑线的时候,步泽履立即在TR中问向车队的技术团队。
“我差了多少?”
“1:52”
“收到!”
MD,竟然差了这么多,他现在必须要追回至少7秒的时间,不然上一圈的速度根本没用,他这个飞行圈或许是最后一个飞行圈了。
此时梅赛德斯车队也对步泽履非常关注,7秒肯定是追不回来了,那么步泽履现在仅剩最后一个飞行圈了,是否能进入P3就看这一波了。减速,入弯,提速,出弯……
“艹!”步泽履刚刚进入第三个计时赛段,赛道两旁就亮起了黄灯,又不知道发生了什么事情。
但是他现在必须要减速了!
连续通过两个弯角后,由于赛道的落差,步泽履总算看到了情况,又有一辆车冲出赛道。
伴随着步泽履经过第三个计时赛段,来到最后一个弯角后,就是发车格的大直道。
步泽履看着发车线前方的红灯,无奈的拍了一下方向盘!
P2倒计时结束了,他并没有抓住最后的机会,现在一切就看之前的成绩了。
降速后,步泽履需要在重新跑一圈,然后才能回到维修区入口。
另一边梅赛德斯也很紧张的看着所有刷新的成绩,看到罗斯伯格升至第五后松了一口气。
现在已经能确保一辆车进入P3了,所有人在看着步泽履的成绩。
步泽履的名次从第七一路下滑,当跌出前十后,整个车队的工作人员都是一阵懊恼。
托托沃尔夫摇了摇头,看着步泽履距离第10名仅差的成绩在P2被淘汰了。
虽然又赛道上个各种状况,但步泽履没有跑出最好的成绩是不争的事实。
其他车手一样跟
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