“坎星登月部门”团队的“坎月一号”并不是人类的第一私人登月任务,早在之前,就有很多私人团队做过尝试。
巧了,还都是前月球大奖赛的参赛者。
虽然很多私人团队参加前月球大奖赛的时候都雄心勃勃,可最后因为没有一个私人团队能按时把探测器送上月球,哪怕前月球大竞赛往后延期了几年也不行,所以前月球大奖赛无奈取消了。
不过大奖赛取消归取消,一些团队的研究任务却没有取消,经过多年的研究,一些团队都快取得成绩了,肯定舍不得。
六角星国的一支私人团队经过努力,终于在去年把自己的私人登月探测器制造了出来,并且跟另外两颗卫星搭车……哦,搭火箭,飞向了月球。
可惜,如果这颗名叫“创世纪号”的私人月球探测器能登月成功,六角星国就是地球上继白熊、美瑞肯、天夏之后,第四个有能力实现月球软着陆的国家了。
最终,创世纪号在距离月球150米的时候失去了信号。
之后美瑞肯宇航局宣布发现了它的撞击现场,也正式表示,它的登月任务失败。
而就在前些天,又有一次私人登月尝试,也是前月球大奖赛的参赛团队。
他们终于实现了私人登月的梦想,顺利的在月球实现了软着陆,并且搭载的实验设备运转正常,把信号和数据都传回了地球。
那时候也非常受关注。
只不过“坎月一号”这次的任务还不一样,它更复杂,不是落下去就完事了。
它跟前些天的嫦娥五号差不多。
嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四个部分组成,它也一样。
嫦娥五号全重吨,坎月一号的重量只有吨,还不到嫦娥五号的一半重量。
不过小归小,也能满足月球大奖赛了。
首先,登陆器要跟轨道器分离,实现月面软着陆,轨道器要继续在月球轨道上绕圈圈。
然后,成功降落的着陆器要激活挖铲,进行采样,也就是挖一些月壤放进上升器的储存罐里。
之后,上升器起飞,跟绕月轨道上的轨道器对接,把储存罐放进返回器,返回地球。
最后,轨道器在地球轨道上释放返回器,返回器再入大气层,到达预定高度之后,打开降落伞,落地。
经过几天的飞行之后,坎月一号顺便被月球引力捕获,进入了环月轨道。
绕着月球飞了几圈降低轨道之后,终于进入了降落模式。
从最初的发射开始,月球大奖赛官方和星际领航者公司都在时刻关注它,其他的参赛团队也非常关注,毕竟这关系到他们……排名和奖金。
大公司关心排名,小团队关心奖金。
以及都关注的后期大宗登月合同。
星际领航者公司不断放出新画面,吸引着世界的目光。
坎月一号为了缩减重量,去掉了很多荷
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