竟然被反超了!
路尘心里惊了一下,第一次在比赛中使用“单二跳”,他也不知是哪里出了问题?
依他自己的感觉,“单二跳”绝对是必杀技,过弯极快,按理不可能被反超。
沈月她是怎么做到的?
来不及细想,余下的路程不多了,必须在十三弯之前拿回优势,只有用尽全力跑,否则就输了。
路尘让出沈月整个车位,在直道上来了个飘移,从右车道滑至左车道。第十三弯是一个左转弯,必须抢内道。
落后的距离可以用可而维特强劲的V8发动机拉平。
迈凯轮V6发动机比V8发动机性能稍逊,动力输出弱上不少,直线加速是硬伤。
十一弯到十三弯,超长路段,道路几近于直道,此况对可而维特非常有利。
接着,石晶山最极速的路段,一场追逐赛上演了,两车的车速不断突破。
200…210…240时速,过十二弯。
250…255…257时速,刹车点,两车齐头冲进十三弯。
这次路尘可不会让“迈凯轮”率先动作,他可是卡着内道而来。
两车入弯的动作是一致,同步滑行。
第十三弯是个平弯,不像陡坡的发卡弯,“弯外”让人恐惧,平弯有足够的安全空间。
以致外弯的沈月肆无忌惮漂移过弯,“迈凯轮”的后轮几乎与外弯边缘同轨。
入弯前时速260,刹车一踩,降了30多时速,时速230过弯,不可能做甩尾,只能四轮漂移。
车身稍斜,依着惯性,紧调车身,漂移动作一出,油门到底,四轮同时打滑。
滑行一起,调整油门的力度,依弯心轨迹作弧线运动……
两车越来越近,速度越来越快。可刚入滑行,“迈凯轮”动作走样了。
沈月后强行变线,车头急靠而来,动作刁钻却也有效,“迈凯轮”右车头冒出,抢到一点出弯优势。
此时,两车几乎贴在一起,若是滑行频率稍有差异,撞车翻车接踵而来。
这是拼命了。
路尘更不可能退避,争赢的心和可而维特的速度,都不可能让他心里产生一丝退却的念头。
竞技比赛,一心为胜,一旦心里存有他想,必输!
只要路尘稍一松劲,滑行动能力不足,可而维特出弯速度稍逊于“迈凯轮”。沈月占据车身轻便,只要抢到优先出弯,她就赢了。
路尘正想着是否要使出“拉绳过弯”,沈月却在这时主动让开了空间,她这个动作让路尘很受刺激。
以致先跑到终点的路尘停了车,是一肚子的火气。
结局不用说,当沈月放弃争夺极优路线,她就输了。
剩下不足二百米的路程,出弯没占到优势的“迈凯轮”,一点机会都没有。
在第四弯的观众,看到比赛结果,有的人兴奋地跳了起来,有的人则在不断地摇头。
“啊!这这…真让人捏了
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