伴随输赢的下跪,在路尘看来极具欺辱性。
最后一幕场景,真让路尘和金飞扬印象深刻,估计会终身难忘。
知道“下跪礼”是一回事,亲眼见到又是另外一回事。
以致,在路尘见了“下跪礼”后,回程末了只说了一句话,全程沉默。
捷犳FT先冲线,之后在平坦的广场连转了三圈,宣示自己赢得了比赛。
车刚停下,捷犳的亲朋好友便围了上去,全然不顾空中弥漫的烟尘。
落后的风田Gr过了终点线,车速就软了,感觉连车钢架都软了,整车给人的感觉是萎靡,气馁。
在众人的目光中,风田Gr轻轻开到捷犳FT跟前,两车头对头。
这是比赛后的礼仪,双车对头见礼。
如果是友谊赛,或者切磋赛。多数情况下,这个环节是非常友好的。
车手下车哈哈一笑,互相拥抱,双手握手,互相鼓励,互相支持。
可是计分赛,竞争赛,输赢之后便是一点温情也没有了。
即便赛车手不想这样,也不行。因为这里除了车手和比赛之外,主体是观众,观众才是最重要的。
如果不能满足现场观众和场外观众的心理需求,导致观众不买账,赛车联盟可不答应。损失收入的可不单是车手自己。
风田Gr的车手刚一下车,全场欢呼,像是他赢了比赛。
有的观众深等至半夜,或许等的就是这一刻,看失败的人向胜利的人下跪,输家向赢家拜服。
在我华夏,下跪有两层意思。
一是“敬”,二是“辱”。
给长辈,恩人,尊敬的人下跪,这是敬,是感恩,是表达内心崇高的敬意。
倘若双方地位对等,一方以强权,赢取,强势逼迫另一方向其下跪,向其臣服。
这是折辱,因为此等下跪不是出自施为者的自愿,是胁迫,是侮辱。
风田Gr车主的头从下车就是低着的。输了比赛,已是丢人,而更丢人的还在后面,还得向对方下跪。
哈弗H6回程换孙舞开车,来时是金飞扬开。现在两个男人在后座一语不发,车厢内的气氛极其压抑。
路尘自上车后,便看着车外黑漆漆的夜景,一动不动,闭口不言。
路灯似乎也躲进了黑暗里,难明心怅。车内的中控台导航屏,时亮时弱,闪熄之光,同是路尘的呼吸一般,时而急促,时而忧长。
金飞扬也受了触动,他没看窗外,平静看着前座椅,眼神无光。两人都进入到了自己的思绪中。
现场版的“跪车礼”,给他们的心灵带来极大震撼。
风田Gr车手向捷犳跪下的那一刻,感觉他的膝盖骨跪到了,一把从地里长出的尖刀上,让人看着心发冷。
先回神的金飞扬,见路尘迟迟摆脱不了内心的“障碍”,便开声打破沉寂。
“刚开始,下跪礼不是跪车的,是跪人。”
话声起,路尘的眼睛闪
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