不难理解。
作为一个车手,终极目标是拥有一支自己的车队。有了车队,便有了吸金能力,可以运作资本。
说白了,就是将车手的利益最大化。
既是车手又是车队代表,本身会有很高自由度。
无论是比赛,拉赞助,赛程参与诸多权限皆能获得更多。
最重要的一点就是身份的转变,赛车是有钱人的游戏,有钱人比什么,比的就是身份。
不懂行的人,或许觉得一个车队老板,不算什么有身份的人。
可若是碰到懂行的人,或者是业内人士。这个身份代表什么,大家心里都清楚。
这个身份的含金量有多高,可以说是用金子堆积而成的。
一个车队老板,必有支撑,要么是有着直接产生经济效应的赛车技术;要么是一个有着花不完钱的闲散人。
从秃三叔的讲述也能看出这一点。
“车手携赛道入盟说起来很简单,也就是你认为哪一条赛道适合车手们赛车,赛道有挑战性。
然后给赛道取一个编号,将这条赛道资料,山道名称,经纬度和坡度等等资料,同提交入极龙盘涧的申请书一起提交。现在都是网上申请,网上提交,这些都是简单的,可难就难在……”
“难就难在怎么控制这条赛道?”
路尘听明白了,说得通俗些,不就是秋名山赛道对于腾原拓海而言,制霸才是硬实力。
一条赛道上,一位的车手,拥有绝对控制权。
一人坐镇虎牙关!江湖喊话:想比赛,来呀,来我的地盘上。
这就是路尘对携赛道入盟的理解,然而国情不一样,这里是华夏,他的理解是风马牛不相及。
“没错,就是对赛道的控制。这可不仅是有钱就可以办到,需要一定的人脉疏通各方面的关系,尤其是路政和交警。得有能力保证在你申报的赛道上赛车不会出现任何问题,比如说交警扣车,甚至以治安事件抓人,还有暴力事件的发生,很多很多。”
“这些,凭一个车手怎么可能办到?”
帅小伙听得认真,顺着秃三叔的讲述一边听一边思考问题,有超出他理解范围的问题,便直接展开讨论。
一看他的专注力便知他也是爱好此道中人。
而车中唯一的女同胞用手心撑着下巴看着窗外,不倾听,不参与。大大的眼眸空洞无神,茫然不聚。
花里胡哨的脸看着窗外,如一只花猫瞅着隔壁家风干了的,已经变成了铁疙瘩吃不成的肉块。
“当然不可能轻易办到,如果能轻易办到的话,极龙盘涧就不会给出那么优厚的条件了。”
“什么优厚的条件?”
打破沙锅问到底的还是帅小伙,他似乎把话题当成研究课题来调研,每一个问题问得很细。
“组建车队的权限。”
“这也需要给,有钱自己就可以组建了呀。”
话是帅小伙说的。不过这个观点
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