幽蓝的印度洋上,两艘隶属印度海军东方舰队的巡逻舰正劈波斩浪,今天稍稍有点风,所以海浪也就显得有点大,不过这样的海况并不算糟糕,毕竟印度洋少有太糟糕的海情。
这两艘巡逻舰是“萨马尔”级巡逻舰,本事属于印度海岸警卫队,该型先进近海巡逻舰原先主要用于执行全时全天候海岸巡逻、执法、反走私、反恐以及海空搜救任务,装备了消防、拖曳打捞、油料和化学污染控制、必要时对海军支援和协助的装备。但是在苏门答腊海域的几次海战之后,由于海军舰只损失较多,所以印度海军不得不征用了一些海岸警卫队的巡逻舰,用来补充护卫舰的损失。
萨马尔级巡逻舰总共有四艘,分别是舷号42的“萨马尔”号、舷号43的“萨哥拉姆”号、舷号44的“萨拉哥”号、舷号45的“萨哥”号。这四艘巡逻舰都不算太老化,服役时间分别是1996年2月14号、1997年3月29号、1999年6月21号、2003年11月23号,正是因为这样,这种满载排水量为1930吨的巡逻舰,才会为海军所征用。
此时,舷号44的“萨拉哥”号和舷号45的“萨哥”号正航行在安达曼群岛东北三十海里的海域,这里是缅甸海,岛屿、滩石众多,海洋水纹情况较为复杂。加上今天有风浪,海情就更是有些复杂了点了。
与“苏卡亚”级大型巡逻舰相同,“萨马尔”级巡逻舰也是一种准军事武装舰只,而且和“苏卡亚”级相比,“萨马尔”级拥有更厚的装甲并能携带一架直升机。不过虽然能够搭载一架吨重的直升机,而且直升机类型可以是印度斯坦航空公司的“猎豹”或“北极星”甚至是一架“海王”,且飞行甲板上设有一个起降网格并安装了夜间起降辅助装置,但今天,这两艘巡逻舰却偏偏都没有携带直升机。
之所以没有携带直升机,理由很简单,因为今天风大且浪较大,而且气象预报说今天晚些时候会有雨,所以这两艘归属于亚马尔上校指挥的巡逻舰也就没有携带直升机。本身被赋予的任务也很简单,就是沿着以北海域巡逻,同时搜救任何可能在附近海域跳伞的飞行员。任务简单,而且危险性也不太大,亚马尔上校也就并不太是在意什么了。
掌舵的舵手显得很是老道,随着航海长的口令不停的修正航向。坐在指挥位置上的亚马尔上校不时地举起望远镜眺望海天尽头。一旁的“萨哥”号巡逻舰舰长拉米兰中校则显得有些焦虑,今天的天气情况并不算太好,不利于舰艇的巡逻任务。“萨马尔”级巡逻舰的雷达系统并不算太好,舰面雷达是台卡2459,F/I波段;导航雷达是布哈拉特1245,I波段。完全
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