审查组来了。
燕华大学方面提前接到了通知,有学校领导、各系教授负责接待,但一听介绍审查组的阵势,还是感觉有些头大。
审查组不是几个人的小组,而是三、四十多个人组成的团队,其中包括航空集团、昆仑发动机研发组、首都航空材料研究院、科技处,还有代表军-工的红风工业等五个方面的人。
其中的主要人物有航空集团总经理刘建昆、昆仑发动机组负责人张刚川,科技处副部长刘泽成、航空材料研究院主任高明甫以及红风工业的代表夏开德,他们每个人都带着几个专家及辅助工作人员,都算在一起规模就很大了。
组里牵头的还是刘泽成和刘建昆,他们对赵奕是绝对的支持,也支持组建昆仑二组做研发,过来一趟就是做个考察,看看目前的研发环境,昆仑二组的组建情况,了解一下有什么急迫的需求。
同时,他们也想和赵奕面对面交流一下,在航空发动机研发上的想法,等等。
昆仑二组建立的比较仓促,就只是赵奕写了个报告做申请,航空集团和科技都表示支持,然后就直接组建起来了。
这也是张刚川不满的地方。
“想想昆仑组,七十年代就申请了,过了差点十年才真正立项,后来研发过程中又两次停工,还是高层领导签字才让研发继续进行。”
“现在的昆仑二组,就和玩笑一样的,做个申请就通过了……”
张刚川说着不断摇头,“详细设计也没有、计划也没有,研发人员都没有,就直接给拨款了,时代真是不一样了呀。”
他音调有些怪声怪气,明显是表达心里的不满,以他的能力和地位来说,也不怕其他人听到,他就是站在刘建昆旁边说的。
刘建昆也只能苦笑,“老张啊,我知道你心里不平衡,但那不是赵奕吗?要是换做其他人,可能吗?赵奕,是不能以常理来度之的,看看前面的研究,K03B,性能赶超国际水平,以前是想都不敢想的吧?”
“我也知道!”
张刚川叹气的摇头。
其他人围在旁边只是暗笑,他们知道张刚川的郁闷,他把赵奕拉到了昆仑发动机组,展现了相当惊人的研发能力,快速做出了重大成果,可马上赵奕就决定成立昆仑二组,等于是另起炉灶设计发动机,还都是涡轮扇叶发动机,放在谁身上都有些郁闷。
但是,所有人都知道赵奕为什么这么做,说白了还是在昆仑发动机组的限制,做设计还不断的提交,先要通过昆仑组的审核,才能进一步到合作军-工厂,不管是设计还是制造都很麻烦。
这方面,张刚川都没办法解决,规则就是这样的,赵奕在昆仑发动机组,等于是个‘外聘的专家’,每个研发、设计或者消耗经费之类,都需要通过昆仑发动组的评估,还要
请收藏:https://m.qingcang8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)