奕星科技的太空航道计划公布以后,引起了国内外舆论的强烈反响,一时间到处都充斥着相关讨论,就能一些不关注科学发展的人,都知道了消息并带着惊叹谈论起来。
这种轰动的舆论持续了很长一段时间。
奕星也以此似乎成为了探索太空相关的龙头标杆。
事实上,在宇宙探索领域上,奕星只是一个新人,才刚刚成立没长时间的公司,很难说具有多大的影响力。
公司最大的影响力就是赵奕本人,他以自己的知名度和信誉,开创奕星科技公司,拿个未来发展的计划书,就筹集到了过百亿的资金。
实际上是四百多亿,只不过考虑到股比和需求问题,就按比例下调了外来投资数额。
虽然奕星成立的时间还很短,研发相关的技术也不多,但仅仅是环太阳聚能卫星、空间光能传输技术,再加上制造出‘无限动力汽车’,就让奕星有了巨大的名气。
那些持续不断做相关研发的机构、公司,掌握的专利、技术以及在太空探索领域的贡献再大,算在一起也很难赶上一个环太阳聚能卫星,因为环太阳聚能卫星,就代表了未来能够拥有无限使用的太阳能。
现在奕星公布了研发计划,内容也非常的震撼,还是有很多人是相信的。
换做是其他的公司、机构,肯定会被认为是‘画大饼’,甚至直接说就是‘吹牛’。
奕星不一样。
因为赵奕。
任何科技发展相关的事情,不管科技再先进、再让人不敢相信,放在赵奕身上似乎就有了实现的可能。
比如,太空穿梭实验。
虽然国际上很多人依旧固执的认为,太空穿梭实验就是一场惊天大骗局,甚至是拿出好多的数据、画面做说明,把太空穿梭实验的过程,说成是‘播放拍摄好的视频’,但他们所谓的数据、画面,放在专业的角度上,一下子就能看出问题所在。
现在奕星提出了建立太空航道的计划,引起国际热议的同时,也让很多人更加的期待。
与此同时。
奕星公布了计划以后,公司也正不断的研究着,下一步的发展计划。
公司发展到现在,可以说已经度过了最初的积累阶段。
他们研究出了不少技术,还有几种是制造太空飞船的核心技术、专利,已经可以开始制造小型太空飞船。
同时,环太阳聚能卫星、空间光能传输技术的研发,也让小型太空飞船的功能有了更好的选择,弥补了小型太空飞船相关技术上,最最重要的能源动力问题。
问题也在这里。
聚能卫星所能输出的光能是有限的,大部分都要提供给无限动力汽车,还有一部分则备用,留给建立航道的高功率Z波卫星。
哪怕是正在建造的第二座聚能卫星,卫星都还没有发射,传输的能源已经‘分配’完毕。
奕星内部
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